Milwaukee

Ensemble de clé à chocs à couple élevé et enclume étendue FuelMC avec ONE-KEYMC, 18 V, Mandrin 3/4"

Modèle : UBB314

No. de fab. : 2969-22

  • Ensemble de clé à chocs à couple élevé et enclume étendue Fuel avec ONE-KEY, 18 V, Mandrin 3/4" Distribution Jean Lapalme

La couleur, la taille ou le style présenté dans certaines images peut différer de la description.
Veuillez bien vérifier la description du produit avant de passer votre commande.

1 298,00 $ / Chacun

0 En stock

Garantie du fabricant

  • Outil 3 ans, bloc-pile 3 ans

Tension

18 V

Dim. du mandrin

3/4"

Type de bloc-pile

Lithium-ion

Tr/min à vide

0-2000

Couple max.

2000 lb-pi

Composants

Outil, 2 batteries et chargeur

Type de moteur

POWERSTATEMC sans balai

Type d'enclume

Bague de friction avec trou traversant

Dimensions

12,5" h x 13,9" lo x 3,5" la

Ampères-heures du bloc-pile

8 Ah

Commande d'entraînement

4 modes (personnalisable)

Poids

11,7 lb

Type de clé

Couple élevé

Pays d'origine

Viêt Nam

  • Remplace les outils pneumatiques grâce à un couple de desserrage pouvant atteindre 2000 lb-pi, éliminant le besoin de tuyaux, de compresseurs et de conduites d'air
  • Conçue pour l'entretien des pneus commerciaux, enclume allongée de 6" qui offre un meilleur accès dans les espaces restreints
  • Doté d'un moteur sans balais POWERSTATEMC, offre la vitesse la plus rapide de sa catégorie, jusqu'à 40% plus rapide que les modèles concurrents, afin de réduire les temps d'arrêt et d'accroître la productivité
  • Optimisée pour une efficacité quotidienne, cette clé à chocs permet d'entretenir jusqu'à 10 roues sur une seule batterie REDLITHIUMMC FORGEMC XC8.0Ah
  • Entièrement compatible avec tous les chargeurs et bloc-piles M18MC REDLITHIUMMC
  • Clé à chocs faisant partie du système M18MC complet, offrant des performances dans une large gamme d'applications
  • Système 4-MODE CUSTOM DRIVE CONTROL avec ONE-KEYMC qui permet de personnaliser, suivre et gérer l'outil, ainsi que de définir un couple de sortie répétable pour un contrôle maximal
  • Mode Lug Nut Snug qui aide à prévenir le serrage excessif lors de la mise en appui des écrous de roue et limite le couple à un maximum de 450 lb-pi dans la plupart des applications pour véhicules lourds
  • Puissance, vitesse, autonomie et productivité accrues grâce au mode Lug-Nut Snug qui surpasse les produits pneumatiques dans l'atelier comme sur la route